Какие выходы на 1 этаже не считаются эвакуационными?

Что такое эвакуационный выход и чем он регламентируется?

Эвакуационный выход — это проем в ограждающих конструкциях, предназначенный для безопасного выхода людей из здания или помещения при пожаре в минимально короткие сроки. Его ключевое отличие заключается в гарантированной возможности беспрепятственного прохода без использования специальных средств или сложных механизмов.

Основная нормативная база, определяющая требования к таким объектам, включает:

• Федеральный закон № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» (статьи 89, 53).
• СП 1.13130.2020 «Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы».
• ГОСТ 31173-2016, регламентирующий параметры стальных дверных блоков.
• СНиП 21-01-97* (в части, не противоречащей актуальным сводам правил).

Согласно СП 1.13130.2020, выход из помещения первого этажа считается эвакуационным, если он ведет непосредственно наружу или через вестибюль (фойе), коридор, лестничную клетку. Важно учитывать степень огнестойкости зданий, так как она напрямую влияет на допустимое расстояние от самой дальней точки помещения до заветного проема. Проектирование должно учитывать, что путь эвакуации обязан быть освещенным и иметь достаточную пропускную способность.

«Выходы являются эвакуационными, если они ведут из помещений первого этажа наружу непосредственно или через коридор, вестибюль, лестничную клетку.»

— СП 1.13130.2020, пункт 4.2.1

Практика показывает, что при проектировании документации часто забывают о функциональном назначении здания. Например, для зданий класса функциональной пожарной опасности Ф1.1 (детские сады, больницы) требования к выходам на первом этаже значительно строже, чем для складских комплексов Ф5.2.

Какие типы дверей и конструкций запрещено считать эвакуационными?

Согласно пункту 4.2.3 СП 1.13130.2020, к эвакуационным не относятся выходы, оборудованные механизмами, которые могут заклинить или потребовать значительных усилий для открытия в условиях паники или отсутствия электроснабжения. Это критический момент для объектов коммерческой недвижимости, где часто используются современные системы контроля доступа.

Перечень конструкций, которые НЕ являются эвакуационными:

• Раздвижные двери. Автоматические раздвижные системы в торговых центрах не считаются эвакуационными, если они не оборудованы функцией «антипаника» (распахивание створок вручную) или не имеют дублирующей распашной двери рядом.
• Подъемно-опускные ворота и двери. Часто встречаются в паркингах и складах. Без встроенной калитки, открывающейся по ходу эвакуации, такие ворота — лишь технологический проем.
• Вращающиеся двери (револьверные). Красивые входные группы отелей и БЦ не могут быть путями спасения, так как их пропускная способность ограничена, а механизм может заблокироваться.
• Турникеты. Устройства на проходных заводов или офисов не являются эвакуационными выходами, если в них нет складных планок («антипаника») или рядом нет свободного прохода шириной не менее 1.2 метра.
• Ворота для транспорта. Железнодорожные или автомобильные ворота без калиток не учитываются в расчете путей эвакуации.

При определении класса пожарной безопасности здания важно четко понимать: если дверь требует ключа для открытия изнутри — она не эвакуационная. Даже на первом этаже все выходы должны открываться «от руки» или с помощью системы «антипаника». Это требование часто игнорируется в угоду антитеррористической защищенности, что создает конфликт норм, разрешаемый только экспертами.

В чем ключевое отличие аварийного выхода от эвакуационного?

Главное различие заключается в том, что эвакуационные выходы учитываются при расчете времени и путей эвакуации людей, а аварийные — служат лишь дополнительной мерой безопасности и для работы пожарных подразделений. Наличие аварийного выхода не позволяет сократить количество или ширину основных эвакуационных путей.

Для первого этажа это разграничение выглядит следующим образом:

• Эвакуационный выход: Распашная дверь шириной от 0.8 до 1.2 м (в зависимости от количества людей), ведущая на тротуар или прилегающую территорию.
• Аварийный выход: Окно с размерами не менее 0.6х0.8 м, выход на наружную открытую лестницу, люк в подвал. Также аварийным считается выход через технические помещения или через зоны, где возможны завалы.

В проектной документации раздел ПОС и ППО должны содержать графическую часть, где эвакуационные выходы выделены зеленым цветом, а аварийные могут быть обозначены иначе или вовсе не входить в расчетную схему. Если здание имеет сложную геометрию, экспертиза документации обязательно проверит, не подменил ли проектировщик недостающий основной выход аварийным «окном».

Пример из практики: В производственном цеху на первом этаже было предусмотрено 2 эвакуационных выхода и 4 аварийных (ворота). При проверке выяснилось, что из-за специфики оборудования один эвакуационный путь перекрыт, а ворота не имеют калиток. Итог — предписание об устранении нарушений, так как аварийные выходы не обеспечивали нормативное время спасения персонала.

Какие технические параметры «дисквалифицируют» выход на первом этаже?

Даже стандартная распашная дверь может перестать считаться эвакуационной, если нарушены ее геометрические параметры или условия эксплуатации. Строительные нормы жестко ограничивают габариты проемов в свету.

Критерии, по которым выход на первом этаже признается неэвакуационным:

1. Высота проема. Если высота в свету менее 1.9 метра, такой выход не может быть основным. Для большинства общественных зданий норма — 2.0 метра.
2. Ширина проема. Выходы шириной менее 0.8 метра (а для медицинских учреждений и зданий Ф1.1 — менее 1.2 метра) не принимаются в расчет.
3. Направление открывания. Если дверь открывается «внутрь» помещения (при численности людей более 15 человек, кроме частных случаев), она не соответствует требованиям пожарной безопасности.
4. Наличие порогов. Пороги высотой более 50 мм (в некоторых случаях — более 20 мм для МГН) на пути к выходу делают его непригодным для эвакуации, особенно в местах массового пребывания людей.
5. Запоры. Применение замков, которые невозможно открыть без ключа изнутри (вертушки, электромагнитные замки без интеграции с АПС), автоматически исключает выход из списка безопасных.

Особое внимание уделяется ограждающим конструкциям вокруг выхода. Если там установлены материалы с высокой пожарной опасностью (группы Г3, Г4), сам выход может быть признан небезопасным из-за риска быстрого задымления проема. Специалисты по пожарной опасности материалов рекомендуют использовать только сертифицированные негорючие решения в зоне дверных порталов первого этажа.

Как требования пожарной безопасности влияют на сметную стоимость выходов?

Стоимость устройства правильного эвакуационного выхода на 40–150% выше, чем монтаж обычного технологического проема. Это связано с необходимостью использования сертифицированной фурнитуры, огнестойкого заполнения и систем автоматики.

Основные факторы удорожания в сметной документации:

• Двери с пределом огнестойкости (EI 30, EI 60). На первом этаже при выходе из лестничных клеток или технических зон требуются противопожарные двери, средняя цена которых значительно выше стандартных.
• Система «Антипаника». Нажимные планки на всю ширину двери обязательны для залов с массовым пребыванием людей.
• Доводчики. Профессиональные доводчики с функцией координации закрывания створок для двухпольных дверей — дорогостоящая позиция в спецификации.
• Интеграция с СКУД и АПС. Электромагнитные замки должны разблокироваться при сигнале «Пожар», что требует прокладки кабельных линий и пусконаладки.

При расчете стоимости строительных работ важно учитывать, что использование дверей, не соответствующих проекту по классу пожарной безопасности, приведет к отказу в приемке объекта. Инженеры Expertsmet при проверке смет всегда обращают внимание на соответствие марок изделий требованиям раздела ППО. Неправильный выбор кода ОКПД 2 или расценки на монтаж дверей может скрыть реальный дефицит бюджета на системы безопасности.

Типовые ошибки проектирования: анализ практики экспертизы

Ошибки в классификации выходов первого этажа входят в ТОП-10 замечаний ГГЭ и негосударственных экспертиз. Часто проектировщики пытаются выдать желаемое за действительное, чтобы не менять планировочные решения.

Практика экспертизы документации показывает, что даже опытные главные инженеры проектов (ГИП) иногда допускают путаницу в терминологии. Важно помнить: любой выход, который не ведет на открытый воздух или в защищенную зону — это просто дверь, но не элемент системы спасения.

Алгоритм проверки проектных решений перед подачей в инстанции

Для минимизации рисков рекомендуется провести внутренний аудит архитектурных решений первого этажа на соответствие своду правил. Этот чек-лист поможет выявить слабые места до визита экспертов.

• ✓ Тип конструкции: Убедитесь, что все выходы, помеченные как эвакуационные, являются распашными.
• ✓ Свободное открывание: Проверьте отсутствие механических замков, требующих ключа (включая магнитные замки без разблокировки).
• ✓ Габариты в свету: Измерьте ширину именно проема при открытом дверном полотне, а не «коробки».
• ✓ Путь после выхода: Ведет ли дверь на площадку, с которой можно уйти в безопасную зону, или она упирается в забор?
• ✓ Фурнитура: Наличие доводчиков и ручек типа «скоба» или «штанга» на путях с большой проходимостью.
• ✓ Документы: Наличие сертификатов пожарной безопасности на каждое дверное изделие в исполнительной документации.

Если проект находится на стадии СМР, рекомендуется провести визуальный осмотр смонтированных конструкций. Часто подрядчики в целях экономии меняют проектные противопожарные двери на обычные технические, что всплывает только при проверке ГПН. Исправление такой «экономии» обходится в 3-4 раза дороже первоначального монтажа.

Тренды в нормативном регулировании путей эвакуации на 2025-2026 годы

Нормативная база в РФ движется в сторону гибкости и риск-ориентированного подхода. Это означает, что в некоторых случаях допускаются отступления от жестких требований СП при условии подтверждения безопасности расчетами пожарного риска.

Основные тенденции:

• Цифровизация путей эвакуации. Внедрение динамических указателей, которые меняют направление в зависимости от очага возгорания. Такие системы требуют отражения в сметах на электромонтаж.
• Уточнение требований к МГН. В 2025 году ожидаются поправки, ужесточающие требования к порогам и ширине выходов именно на первом этаже для обеспечения беспрепятственного проезда инвалидных колясок.
• Применение инновационных материалов. Появление новых видов светопрозрачных противопожарных перегородок и дверей, которые позволяют сохранять эстетику фасада первого этажа без ущерба безопасности. Подробнее об этом в материале о технологиях и безопасности.

Важно следить за изменениями в Градостроительном кодексе РФ и актуальными приказами МЧС. Expertsmet.ru на постоянной основе мониторит законодательство, чтобы предоставлять клиентам самую актуальную информацию по подготовке проектно-сметной документации.

Часто задаваемые вопросы

Является ли выход через магазин на первом этаже эвакуационным для жильцов дома?

Как правило, нет. Эвакуация из жилой части здания должна быть обособлена от общественных помещений. Исключения возможны только при специфических архитектурных решениях, подтвержденных СТУ (специальными техническими условиями).

Можно ли считать эвакуационным выходом дверь с рольставнями?

Только если рольставни имеют автоматический привод, связанный с пожарной сигнализацией, и дублирующий ручной механизм подъема. Однако на практике эксперты крайне редко принимают такие решения как основные эвакуационные.

Нужно ли устанавливать «антипанику» на все двери первого этажа?

Нет, только на те, что ведут из залов с числом людей более 50 человек. Для обычных офисных помещений достаточно стандартной фурнитуры, обеспечивающей открывание изнутри без ключа.

Считается ли окно на первом этаже эвакуационным выходом?

Нет, окно — это аварийный выход. Оно не может использоваться в расчетах времени эвакуации и не заменяет собой двери.

Могут ли ворота автомойки на первом этаже быть эвакуационными?

Только при наличии в них встроенной калитки с порогом не выше 20 мм и открыванием по ходу движения. Сами подъемные секции ворот эвакуационным путем не являются.